Wat mij het meest is bijgebleven van 2025, is het groeiende besef dat de autorecyclingketen een sleutelrol speelt in de beschikbaarheid van kritieke grondstoffen. In een wereld waarin geopolitieke spanningen en schaarste aan materialen steeds nadrukkelijker voelbaar zijn, wordt het terugwinnen van grondstoffen uit afgedankte producten en voertuigen, ook wel urban mining genoemd, steeds meer een noodzaak. Het wordt bovendien steeds meer richtinggevend voor de sector. Juist de automotive sector, die relatief veel kritieke grondstoffen gebruikt, heeft hierin een belangrijke verantwoordelijkheid.

Nieuwe Europese eisen ondersteunen en verplichten het hergebruik van teruggewonnen grondstoffen uit auto’s en batterijen. Dat ondersteunen wij volledig. In dat licht past de oprichting van ons nieuwe Europese samenwerkingsverband, het ELV Forum, goed. Met ARN vergelijkbare partijen in Europa werken we samen aan goed uitvoerbare én goed handhaafbare eisen rond circulariteit. Die samenwerking maakt onze stem sterker en relevanter.

Eind 2025 werd de algemeen verbindend verklaring, AVV, voor autorecycling verlengd, wat de basis onder ons werk verstevigt. Tegelijkertijd zien we de impact van nieuwe Europese regelgeving, zoals de End-of-Life Vehicles verordening en de Batterijverordening. Nieuw bij die laatste is dat ARN ruim 4.000 autobedrijven ondersteuning biedt bij het invullen van hun nieuwe verplichtingen als producent vanwege door hen zelf ingevoerde elektrische voertuigen. Daarmee groeit onze rol in een complexer wordend speelveld.

De circulaire economie is ook wel vergelijkbaar met een rotonde, materialen blijven in beweging en krijgen steeds opnieuw een bestemming. Dat vraagt om overzicht en goede afstemming tussen alle partijen in de keten. ARN ziet het als haar taak om die doorstroming te faciliteren, door kennis te delen, partijen te verbinden en te zorgen dat materialen zo hoogwaardig mogelijk worden hergebruikt.

Dat we stappen zetten in meer circulariteit in de autoverwerkingsketen, is te danken aan de inzet van een breed netwerk van ketenpartners, variërend van autodemontagebedrijven en importeurs tot overheden en kennisinstellingen. Ook onze eigen medewerkers spelen hierin een cruciale rol. Hun deskundigheid, betrokkenheid en doorzettingsvermogen maken het verschil.

In dit jaarverslag leest u hoe wij samen met onze partners verder bouwen aan een toekomstbestendige en circulaire autorecyclingketen. Ik nodig u van harte uit om daar kennis van te nemen.

Paul Dietz
Paul Dietz Algemeen directeur